Talvi paljasti Mikkelin toriparkin haasteet
Tämän talven pitkä pakkasjakso on tuonut esille perinteisen talven haasteet. Pakkasta on riittänyt lähes taukoamatta kahden kuukauden ajan, mikä on asettanut omat haasteensa autoilijoille, erityisesti niille, joilla ei ole käytössään autotallia. Autoilijat ovatkin hyödyntäneet kaikki mahdollisuudet sulattaa autojaan katetuissa ja lämpimissä tiloissa. Mikkelin toriparkki ei kuitenkaan ole osoittautunut tähän tarkoitukseen erityisen sopivaksi.
Mikkelin toriparkki ei lämmitä
Autoilijat ovat huomanneet, että Mikkelin toriparkissa on melko viileää. Tämä ei ole sattumaa, sillä toriparkkia ei lämmitetä lainkaan. ”Toriparkki on alun perin suunniteltu sellaiseksi, ettei sisätilaa lämmitetä. Lämmitysvaihtoehtoa ei suunnitteluvaiheessa edes mietitty”, vahvistaa Mikkelin Toriparkki Oy:n toimitusjohtaja Martti Lokka.
Taloudellinen ratkaisu
Lokka kertoo, että päätös on tehty ennen kaikkea taloudellisista syistä. ”Toriparkin kokoisen tilan lämmittämiseen olisi kaukolämpö käytännössä ainoa vaihtoehto. Rakennusvaiheessa olisi toki voitu pohtia myös maalämmön käyttämistä”, hän sanoo. Kaukolämmöllä lämmittäminen olisi nostanut käyttökustannukset helposti useisiin satoihintuhansiin euroihin vuodessa, ja lisännyt myös toriparkin rakennuskustannuksia.
Viileys tuo haasteita
Vaikka toriparkin lämpötila on korkeampi kuin ulkona, pitkä pakkasjakso alentaa myös sen lämpötilaa, kun betonirakenne jäähtyy. Viime aikoina toriparkin sisälämpötila on ollut reilusti pakkasen puolella, joten auton sulattaminen lumesta ja jäästä ei ole onnistunut. ”Muutamia yhteydenottoja asiasta tulee joka talvi, mutta ei paljoa. Ja nythän on ollut viime vuosiin nähden poikkeuksellisen kylmä alkutalvi”, Lokka toteaa.
Liukkaus ongelmana
Kylmyyttä merkittävämpi haaste toriparkissa liikkuville on lattiapintojen ajoittainen liukkaus. ”Kylmällä säällä betonipinnat jäähtyvät kuin pakastimessa. Ja kun sää sitten lauhtuu, ulkoa tulee sisään lämpimämpää ilmaa ja kosteus tiivistyy betonipinnalle liukastaen sen”, Lokka selittää. Liukkautta on jouduttu torjumaan joinakin talvina jopa hiekoittamalla.
Johtopäätös
Lokka kertoo, että he ovat asentaneet torin pinnalla oleviin tuulikaappeihin lämpöpuhaltimia estämään lattioiden jäätymistä. ”Ovien eteen kasaantuu helposti lunta, kun ihmiset kopistelevat kenkiään. Ja kun se jäätyy, tulee liukas kohta. Tätä pyrimme estämään sähkölämmittimillä”, hän sanoo.
Lainaus artikkelin kirjoittajalta
”Toimitusjohtaja Martti Lokan mukaan Mikkelin toriparkki on alun perin suunniteltu sellaiseksi, ettei sisätilaa lämmitetä. Tämä taloudellinen ratkaisu on tuonut omat haasteensa erityisesti kylminä talvina.”
Varhainen Elämä: Kirsi Merenkulkija syntyi aurinkoisena kevätpäivänä Helsingissä. Jo varhain hän osoitti kiinnostusta sanojen voimaan ja kirjallisuuteen. Hänen vanhempansa tukivat hänen intohimoaan lukemalla satuja ja klassikoita yhdessä, luoden perustan, joka ruokki Kirsin kasvavaa kuvitusta ja mielikuvitusta.
