Elamakerta » Vastuuhenkilöt selittävät, miksi Helsinki ajautui liikennekaaokseen.

Vastuuhenkilöt selittävät, miksi Helsinki ajautui liikennekaaokseen.

Vastuuhenkilöt selittävät, miksi Helsinki ajautui liikennekaaokseen.

Takatalvi toi liikennekaaoksen Helsinkiin

Tiistaina Helsingin yllättänyt takatalvi aiheutti suurta hämmennystä ja liikennekaaosta. Raitiovaunut pysähtyivät, bussit jumittuivat paikoilleen, henkilöautot peittyivät lumikinoksiin ja jotkut helsinkiläiset turvautuivat suksiin.

Tämä tilanne herätti erityisesti pääkaupunkiseudun ulkopuolella asuvien Iltalehden lukijoiden kummastusta ja huvia. Moni ihmetteli, kuinka Suomessa ei osata varautua talviseen säähän.

Yllättävä sää vai huono varautuminen?

Eräs lappeenrantalainen lukija kommentoi: ”On se kyllä uskomatonta, kun saatte taas tämän talven jälkeen Helsingin seudulle lunta, niin kaaos on aina valmis.” Toinen lukija huomautti, että lumisade ei tullut yllätyksenä ja ihmetteli, miksi siihen ei osattu varautua paremmin.

Kaupunkiliikenne Oy:n kunnossapitoyksikön johtaja Antti Vigelius kertoo, että raitiovaunuliikenteen ongelmat johtuivat enemmänkin sääolosuhteiden ajankohdasta kuin itse olosuhteista. Talvikaudella tai edes viime viikolla vastaava sää ei olisi aiheuttanut samanlaista pysähdystä.

Liukkaus ja liikennekaaos

Linja-autoliikenteen ongelmat eivät johtuneet ajolangoista tai kesärenkaista, sillä busseissa käytetään samoja renkaita ympäri vuoden. HSL:n viestinnästä Tuija Ruoho myöntää, että liikennekaaos on oikea termi kuvaamaan tiistain tilannetta. Hän arvioi, että kyseessä oli useamman asian summa.

”Edesvastuutonta”

HSL:n bussit myöhästelivät ja joitakin vuoroja jouduttiin perumaan. Yksi HSL:n reittejä ajavista toimijoista on Koiviston Auto Helsinki Oy. Yhtiön toimitusjohtaja Mika Seppänen korostaa, että hän voi puhua tiistain tilanteesta vain Koiviston Auton osalta.

Seppänen kertoo, että tiistaina kaksi yhtiön autoa oli osapuolina kolareissa. Muuten päivä olisi sujunut normaalisti, jos liikenne olisi sen sallinut.

Kirjoittajan kommentti

Seppänen arvioi, että osaltaan liikenteen jumiutumiseen johti puutteet teiden kunnossapidossa. Hän pitää kesärenkailla takatalvikeliin lähteneitä autoilijoita edesvastuuttomina. ”Se nyt on tietysti liikenteessä olevalta ja tietä käyttävältä henkilöltä edesvastuuton teko lähteä kesärenkailla tuollaiseen keliin. Sen takia on julkinen liikenne olemassa”, Seppänen toteaa.

Johtopäätös

Helsingin takatalvi paljasti, että kaupungin joukkoliikenteen varautuminen yllättäviin sääolosuhteisiin kaipaa parannusta. Tämä tapaus osoittaa, että sääennusteiden seuraaminen ja niiden mukaan varautuminen on tärkeää, jotta liikennekaaos voidaan välttää tulevaisuudessa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *